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国内試乗◎新型は4ドアもラインナップ

机译:国内试驾◎新款4门

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摘要

スマートが第3世代へと進化した。新型のトピックは、かって設定されていたフォーフォーが復活したこと。そして、トランスミッションにデュアルクラッチのDCTが採用されたことが、先代との大きな違いだ。もちろん、デザインやプラットフォームなど、フルモデルチェンジに相応しい進化を遂げている。フォーツーのサイズは全長2650mmと先代とほぼ同じだが、全幅は約100mm拡がった。ちなみにフォーフォーの全長はフォーツーより800mm長い3495mmとなる。全幅が拡幅された理由は、新たにルノー•トゥインゴと多くの部分を共有化したことによるもの。ボディサイズはちょっと大きくなつたものの、それを補うべくフォーツーの最小回転半径は3.5メートル(フォーフォーは4•3メートル)と、取りまわし性は向上している。
机译:Smart已经发展到第三代。新的话题是复活以前设定的四四。与前代产品的最大区别是变速箱采用双离合器DCT。当然,设计和平台已经演变为适合完整的模型更改。 Fortwo的尺寸为2650mm,与以前的型号几乎相同,但总宽度增加了约100mm。顺便说一句,四分之四的总长度为3495毫米,比四分之二长800毫米。总宽度的扩大是由于与新雷诺Twingo共享了许多零件。尽管车身尺寸略有增加,但Fortwo的最小转弯半径为3.5米(“四人制”为4•3米)以弥补这一缺陷,从而提高了可操纵性。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第448期|144-144|共1页
  • 作者

    佐藤孝洋;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:24

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