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あの映画のようにタンデムで乗りたいスポーティモデル

机译:您想要像电影一样串联的运动型

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摘要

1946年に誕生したべスパは、第二次世界大戦51後、戦禍で荒れたイタリアの庶民の足として、ピアッジオ社が開発した2輪車だ。日本でも戦後、航空機技術が鉄道や自動車に活かされたように、べスパも、モノコックボディやダイレクトトランスミッション、片持ちフロントフォークなど航空機技術を応用したテクノロジーが盛り込まれ、斬新で革新的な乗り物として登場した。そう、スクーターの原点となったモデルである。映画『ローマの休日』でグレゴリーペックとオードリー•ヘップバーンがベスパに乗ってローマの街を颯爽と走るシーンは、いまなお名シーンとして語り継がれるが、以来、一躍世界で人気となり、会社のピアッジオの名よりモデル名のほうが知られているほどである。
机译:Vespa诞生于1946年,是由比亚乔(Piaggio)开发的两轮车,是意大利人民的脚,在战后遭受二战破坏的意大利人民。在日本以及第二次世界大战之后,飞机技术被应用到铁路和汽车上,Vespa也出现了一种新颖而创新的车辆,融合了应用了飞机技术的技术,如单体车身,直接传动,悬臂前叉做到了。是的,正是这种模式成为了踏板车的起源。格雷戈里·派克和奥黛丽·赫本在电影《罗马假日》中乘坐Vespa的场面仍然是一个著名的场面,但是自那以后,它在世界各地都流行起来,并成为Piaggio公司的名称。型号名称是众所周知的。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2015年第448期|169-169|共1页
  • 作者

    小倉 修;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:02:24

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