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【24h】

銀幕スターのごときヒロイックな愉悦

机译:成为银幕明星的英勇享受

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摘要

かっては南仏やアメリカ西海岸で、プロムナードカーとして羨望の視線を独占したベントレーのオープンモデルたちだが、実はストイックなドライブも愉しいもの。真冬にトップを降ろして走らせる行為は、'50年代のヨーロッパへと心を誘う。"真冬に楽しむオープンカー"と言えば、大方のエンスージァストが思い浮かべるのは、スパルタンなライトウェイトスポーツカーだろう。たしかに、その組み合わせが素晴らしく魅力的であることには、もろ手を举げて賛成する。しかし近年、英国製高級車の魅力にすっかり降参している筆者としては、少々変わった選択肢も提案したい。その選択肢とはベントレー。なかでも1953年型Rタイプのシャシーに、スイスのコーチビルダー『グラバー』が架装したドロップヘッド·クーペ(D.H.C.)である。
机译:Bentley的开放式车型曾经是法国南部和美国西海岸的海滨长廊汽车,但它们具有坚挺的动力。在仲冬时下来跑步的行为邀请欧洲进入50年代。谈到“冬季享受开放式汽车”,大多数爱好者将其视为Spartan轻型跑车。当然,我认为这种组合是美妙而诱人的。但是,近年来,作为一个完全屈服于英国豪华车魅力的作家,我想提出一个略有不同的选择。选择是本特利。最重要的是,它是由瑞士客车制造商“格洛弗”(Glover)安装在1953 R型底盘上的低头双门轿跑车(D.H.C.)。

著录项

  • 来源
    《Car magazine》 |2016年第453期|34-37|共4页
  • 作者

    武田公実;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:01:55

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