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Fenton File

机译:芬顿文件

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摘要

In the 1980s, trevor Walsh started a private hire operation with one 12-seat minibus and the security of a regular workers' contract. In the 1990s, he began running minibuses on frequent local services in Halifax and today the companyrnis still family-owned with nothing but minibuses. In 2000, it became thernHalifax Bus Company Ltd. On the face of it, such a fleet might sound a bit dull, but as well as the morerncommonplace minibuses, some unusual vehiclesrnhave also been owned. In 2009, that number still included an open-top Ford Transit, which had earlier seen regular use on the streets of Halifax plus a less remarkable, but still interesting, Iveco Daily 59-12 with a body by Bedwas, which I photographed in Halifax town centre last May.
机译:在1980年代,特雷弗·沃尔什(trevor Walsh)开始了一辆私人租车业务,一辆12座小巴,并得到了正式工人合同的担保。在1990年代,他开始在哈利法克斯(Halifax)的频繁本地服务中运行小巴,如今,该公司仍然是家族所有,只有小巴。在2000年,它变成了哈利法克斯公共汽车有限公司。从表面上看,这样的车队听起来可能有些沉闷,但是除了更普通的小巴之外,还拥有一些不寻常的车辆。 2009年,这个数字仍然包括一辆敞篷的福特全顺汽车,该汽车早些时候在哈利法克斯的街道上经常使用,另外还有一个不太引人注目但仍然很有趣的依维柯Daily 59-12和贝德瓦斯的尸体,这是我在哈利法克斯拍摄的照片去年五月的市中心。

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  • 来源
    《Buses》 |2010年第660期|49|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:52:26

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