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【24h】

Do we need handrails in so many different colours?

机译:我们需要多种颜色的扶手吗?

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摘要

The specification for buses used for London work is comprehensive, though at least interior decor is left to individual operators. Yet it seems surprising that there is no standard colour for interior handrails and stanchions.The rules for interior layout can be traced back to Leyland Fleetline DMS2456, which was rebuilt in 1984 following work on a new interior by Ogle Design. A wider area around the entrance,a straight staircase and handrails in 'high visibility green' were features. The layout of most London double-deckers since then has followed this standard.
机译:伦敦工作所用公共汽车的规范是全面的,尽管至少内部装饰要留给个别运营商。然而,室内扶手和立柱没有标准的颜色似乎令人惊讶,室内布局的规则可以追溯到Leyland Fleetline DMS2456,它是由Ogle Design在1984年对新内饰进行了改造后重建的。入口周围的区域更宽阔,直楼梯和“高可见度绿色”扶手成为特色。此后,大多数伦敦双层的布局都遵循此标准。

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  • 来源
    《Buses》 |2011年第670期|p.24|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:51:49

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