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【24h】

Caerphilly reunion for valleys Leylands

机译:Caerphilly团聚利兰兹山谷

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摘要

PAX 466F, the last lowbridge side sunken gangway double-decker built in Britain, was honoured by an official mayoral launch on 2 March, ready for its appearance at the Cardiff Bus Preservation Group's Welsh municipals running day at Barry on 5 May. The Massey-bodied Leyland Titan PD3/4 (Preservation Update last month) is owned by bus entrepreneur Julian Peddle, who arranged for the CBPG to take care of it and restore it to the Oxford blue and royal ivory livery of its original owner, Bedwas & Machen Urban District Council, which bought it in 1968.
机译:PAX 466F是英国建造的最后一个低桥侧沉船舷双层桥,它于3月2日正式在市长发布会上受到表彰,准备在5月5日在巴里举行的加的夫公共汽车保护集团威尔士市政区亮相。拥有梅西车身的Leyland Titan PD3 / 4(上个月的保存更新)由公共汽车企业家朱利安·皮德尔(Julian Peddle)拥有,后者安排CBPG对其进行保养,并将其还原为原始所有者Bedwas的牛津蓝和皇家象牙色涂装和Machen市区议会,于1968年将其购买。

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  • 来源
    《Buses》 |2013年第697期|51-51|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:50:41

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