首页> 外文期刊>Buses >Norwegian and Italian cities go for battery power
【24h】

Norwegian and Italian cities go for battery power

机译:挪威和意大利的城市寻求电池供电

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

The southern Norwegian city of Kristiansand is the country's second to go electric, with the delivery of five opportunity-charged Solaris Urbino 12 single-deckers. The quintet, which cost a total of €3million (£2.68million), are already at work with operator Boreal Buss on route 10 between the city centre and the outlying district of Eg and the large hospital located there. Boreal took over bus operation in Kristiansand from Nettbuss in July and promised major investment, with 145 new vehicles, mostly diesel-powered Scanias. Solaris has sold 550 buses to 20 Norwegian cities since 2006. The capital city Oslo recently ordered 127 Volvo 7900E and BYD eBus electrics and has pledged to have an all-electric fleet within 10 years.
机译:挪威南部城市克里斯蒂安桑(Kristiansand)是该国第二次使用电力的城市,交付了五台由机会收费的Solaris Urbino 12单层卡车。这套五重奏合共耗资300万欧元(268万英镑),已经与运营商Boreal Buss在10号线之间在市中心和Eg外围地区以及那里的大型医院之间进行了合作。北方航空在7月从Nettbuss接管了克里斯蒂安桑的巴士运营,并承诺将进行重大投资,购买145辆新车,主要是柴油动力的斯堪尼亚。自2006年以来,Solaris已向挪威的20个城市出售了550辆公共汽车。首都奥斯陆最近订购了127辆沃尔沃7900E和比亚迪eBus电动汽车,并承诺在10年内拥有全电动车队。

著录项

  • 来源
    《Buses》 |2018年第763期|20-20|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号