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Identification of bearingless main rotor dynamic characteristics from frequency-response wind-tunnel test data

机译:从频率响应风洞测试数据识别无轴承主旋翼动态特性

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摘要

The control response dynamics of the Sikorsky Bearingless Main Rotor(SBMR)were determined from frequency-response test data in the NASA 40x80 foot wind tunnel. The CIFER~R(Comprehensive Identification from FrEquency Responses)tool was used to extract rotor's physical characteristics based on a linearized 9 degree-of-freedom analytical formulation of the SBMR dynamics. The paper reviews identification methods and results for two flight conditions(40 kts,μ=0.093; and 100 kts, μ=0.233), with particular emphasis placed on off-axis modeling.
机译:根据美国宇航局40x80英尺风洞中的频率响应测试数据,确定了西科斯基无轴承主旋翼(SBMR)的控制响应动力学。基于SBMR动力学的线性化9自由度分析公式,使用CIFER〜R(来自频率响应的全面识别)工具提取转子的物理特性。本文回顾了两种飞行条件(40 kts,μ= 0.093; 100 kts,μ= 0.233)的识别方法和结果,尤其着重于离轴建模。

著录项

  • 来源
    《Journal of the American Helicopter Society》 |1999年第1期|p.63-76|共14页
  • 作者

    Mark B.Tischler;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:28:53

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