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「生麦ジャンクション連結路基礎の設計•施ェ」を読んで

机译:阅读“ Namugi枢纽连接道路基础设计”

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摘要

ジャンクションはー般区間と比べ基礎が過密となり,地中構造物や埋設物においても基礎をかわすように存在する.そういった施工環境下における基礎新設は,近接構造物を考慮した設計,施工が求められる.そうした施工環境の中で,今回のようにFEMによる洞道への影響検証,掘削土留め時の止水薬注,TBH杭施工時の構内水位の管理等,あらゆる弊害に対して様々な策を講じて完成に至ったことは非常に大きな成果である.特に,重要なライフラインを担う高圧ガス管を防護しながらの作業は,綿密な施工計画と誘導員の配置が非常に重要となる.また,既設構造物の利用の検討では,後ー歩ではあったが,高度成長期に造り上げられた構造物の老朽化という問題に直面している我々にとつて取り組まなければならない大きな課題である.こうした既設構造物の再利用に対して試行錯誤を重ねることは,この時代ゆえの重要な役割であり,先駆けとなることに期待したい.
机译:交界处的地基比一般断面的地基更密实,即使存在地下结构和埋入物也可以绕开地基,在这种施工环境中,在建造地基时要求地基和建筑要考虑邻近的结构。在这样的施工环境中,针对FEM对洞穴的影响进行验证,挖掘土方时注入止水剂,建造TBH桩时对院子内的水位进行管理等各种对策。这项工作是一项伟大的成就,特别是在保护起着重要生命线的高压燃气管道的同时进行工作时,精心的施工计划和放置导向装置非常重要。在检查现有结构的使用时,这是一个较后的步骤,但这是我们面临的一个主要问题,因为我们面临着在高增长时期建造的结构恶化的问题。为了重复使用这种现有结构,重复试验是很重要的,我们希望它将成为先驱,因为它是这个时代的重要角色。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2017年第5期|82-82|共1页
  • 作者

    堀利明;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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