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エンジン部品の非線形振動

机译:发动机零件的非线性振动

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摘要

The vibration problems concerning engine parts can be almost explained by using the linear vibration analysis method. The nonlinear vibration system in which spring stiffness changes with the spring elongation causes interesting phenomena such as the resonance suddenly stopping at a certain frequency and the resonance suddenly reappearing at another frequency. This paper describes characteristic phenomena, generation mechanisms and control methods for nonlinear vibrations through discussion of the results of engine testing, rig testing and calculations.%エンジン部品の振動問題は線形振動の解析手法を用いrnてほぼ解明できるが,エンジン部品においても非線形振rn動が稀に発生する.ばね定数が変位とともに変化する非rn線形振動では,ある周波数で突然共振が止み,別の周波rn数で再度共振が発生するといった興味深い現象が起こる.
机译:发动机零件的振动问题几乎可以用线性振动分析方法来解释。弹簧刚度随弹簧伸长而变化的非线性振动系统会引起有趣的现象,例如共振突然停止在某个频率,共振突然再次出现。另一个频率。本文通过讨论发动机测试,钻机测试和计算的结果来描述非线性振动的特征现象,产生机理和控制方法。%线性振动分析方法几乎可以弄清发动机零件的振动问题。但是,在发动机零件中很少会产生非线性振动。在弹簧常数随位移而变化的非线性振动中,会出现一个有趣的现象,即共振在某个频率突然停止,共振又在另一个频率rn发生。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2008年第9期| 111-116| 共6页
  • 作者

    木村 譲二;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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