ピストンの表面処理技術

摘要

Reducing CO_2 emissions and improving fuel economy are the important themes for automobile engines, and lightweight and low friction are required for pistons. This paper presents the surface treatment technology for top ring groove and piston skirt to reduce weight and low friction of piston.%近年の環境問題や原油価格の高騰により，自動車業界ではCO_2削減と燃費向上が急務になっている．ガソリンエンジンでは，ボンビングロスを除いたエンジンフリクションロスの40～50％をピストン／ピストンリングが占めるとされ，ピストンの軽量化やフリクション改善は燃費向上に高い効果が期待される．