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ガソリンエンジン技術の琭状と今後の動向

机译:汽油发动机技术的装瓶和未来趋势

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摘要

1980年代から2000年にかけての20年間で,世界の自rn動車の販売台数は年間4000万台から6400万台に増加しrn(図1),保有台数は4億台から8億台近くまで増加してrnいる.2010年には10億の大台にのると予測されており,rnその後も増え続けることが予想される.%It is important for gasoline engines to improve fuel consumption and to have the capability in handling the multi-fuel, as to one of the solutions for the exhaustion of the petroleum resources, the greenhouse effect by carbon dioxides and pollutant emissions. To improve fuel consumption, the following technologies are desired to realize: decreasing of the pumping loss, increasing of the compression ratio, increasing the degree of constant volume combustion phase and introducing the direct injection combustion system. To realize the engines using the multi-fuel, the optimization of the fuel properties and the evolution of various engine technologies are needed.
机译:从1980年代到2000年的20年中,全球售出的汽车数量从每年4000万辆增加到6400万辆(图1),拥有的汽车数量从4亿辆增加到近8亿辆。我在做预计到2010年将达到10亿大关,此后预计将继续增长。 %对于汽油资源枯竭,二氧化碳和污染物排放产生的温室效应的解决方案之一,对于汽油发动机来说,改善燃料消耗并具有处理多种燃料的能力非常重要。为了降低消耗,需要实现以下技术:减少泵送损失,增加压缩比,增加恒定体积燃烧阶段的程度并引入直接喷射燃烧系统。要实现使用多燃料的发动机的优化需要燃料特性和各种发动机技术的发展。

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