大容量ニッケル水素電池による鉄道システムの省エネ技術

摘要

低炭素社会づくりに向けて，新エネルギーの導入や省エネルギー化の推進が一段と加速されている．鉄道システムにおける省エネルギー化の例としては，電車が減速する場合に生じる回生電力の有効活用があり，日本では20世紀前半から電力回生ブレーキが利用されている．%Kawasaki Heavy Industries, Ltd. has developed an advanced nickel metal hydride battery with large storage capacity enabled by its bipolar three-dimensional structure, high rate charge and discharge ability, and long cycle durability. One of the applications of the battery is a wayside energy storage system for railways, called the Battery Power System (BPS). Tests taken along a 750 V and a 1 500 V powered line resulted in saving energy more than 4%.