ITを利用した船舶の省エネの取り組み

摘要

In ship's navigation, integration and mutual use of information are still insufficient. The information from a variety of inboard instruments was used independently until now. Safer and more effective energy-saving navigation is realizable by integrating, visualizing and sharing. Using communication between ship and land, it is also important to extend a share and use of information between ship and land and establish a support system.%近年の原油価格の高騰による，船舶用燃料価格の上昇は，海運業界に大きな影響を与えている．1990年代に1kL当たり15000円前後であったC重油は，2008年のリーマンショック後に約6倍の90000円近くにまで高騰した．その後，一時30000円まで下がったが，2012年に入り約70000円となっている．図1は，ドイツ船級協会による予測であるが，燃料価格の高騰は今後も続くと見込まれている．