吸排気弁とその制御の進化による内燃機関の性能向上

摘要

Intake and exhaust valves, which rule combustion chamber geometry and induction ability, play the important role in deciding the overall engine performance. In the eighties many variable valve timing systems became installed in gasoline engines and finally non-throttled gasoline engine using VVLD was introduced in this century. Now Intake-exhaust valves and it's control technologies have become one of the key technologies for improving engine efficiency. It's function and future potential are explained.%九州大学の村瀬先生の分析によると，日本の大学におけるガソリンエンジンの研究テーマのトップは「点火・燃焼・ノッキング」で，「可変機構・過給」は第6位（7分類中）となっている．前者の研究では筒内流動（乱れ），噴霧，燃料分布，EGR分布，温度分布といった局所的な要素を取り扱うことが多いのに対して，後者では，平均的な混合気の特性（混合気圧力，混合気温度，燃料濃度，酸素濃度）を取り扱う．