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超小型電気自動車を用いた自動運転システムの研究開発

机译:微型电动汽车自动驾驶系统的研究与开发

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摘要

本稿は,超小型電気自動車を用いた自動運転システムの研究を紹介し,事故防止や省エネルギーなどのさまざまな観点から車両連動制御系の設計論と実証実験について述べた.カメラやレーダを用いた外界センシング,情報通信技術,モータ制御技術を最大限に利用することにより,ドライバの意思に沿って動く電気自動車から,自律的に事故を回避し,安全かつ環境負荷の少ない自動車の実現が可能になる.%This article describes some recent development of automated driving systems by using micro electric vehicles with the application of Car-Robotics technology. To demonstrate various functionalities of Car-Robotics applications, the first half of the article describes autonomous collision avoidance systems for preventing traffic accidents. Forward obstacle collision avoidance by braking and steering control, pedestrian collision avoidance during right turn, and autonomous path tracking control applications are stated. The latter half of the article shows high-density autonomous platoon driving. On-Demand automated driving system and vehicle dynamics control from infrastructure and remote control.
机译:本文介绍了使用微电动汽车的自动驾驶系统的研究,并从事故预防和节能等多个角度描述了车辆联锁控制系统的设计理论和演示实验。通过充分利用摄像头和雷达的外部传感,信息通信技术以及电动机控制技术,根据驾驶员的意图行驶的电动汽车可以自动避免发生事故,并具有安全和环保的负荷。汽车可以实现。 %本文介绍了应用Car-Robotics技术的微电动汽车在自动驾驶系统方面的最新发展。为演示Car-Robotics应用程序的各种功能,本文的上半部分介绍了用于预防交通事故的自动避撞系统阐述了通过制动和转向控制的前向障碍物避免,右转弯时的行人避碰以及自动路径跟踪控制应用。本文的后半部分展示了高密度自动排驾驶。按需自动驾驶系统和车辆动力学从基础架构和远程控制进行控制。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2012年第3期| p.81-87| 共7页
  • 作者单位

    東京農工大学大学院工学研究院先端機械システム部門 (184-8588 小金井市中町2-24-16);

    慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科 (252-8520 藤沢市遠藤5322);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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