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CAE解析を用いたアルミ押出し材曲げ破断判定についての考察: アルミ破断ヮーキンググループ活動報告

机译:关于使用CAE分析法对铝挤压材料弯曲断裂判定的考虑:铝断裂工作组活动报告

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摘要

The purpose of this study is to improve the prediction accuracy of bending fracture in impact CAE analysis of aluminum beams. In previous report, "the new bending destruction judgment formula" was derived from improvement of Datsko-Yang formula that can judge the bending fracture limit. By applying this judgment formula to the FEM simulation, bending fracture of the corner part was predictable in CAE. In addition, the prediction accuracy of bending fracture was verified in static and dynamic test.%本稿では,大角らの破断判定式のFEMシミュレーシヨン適用手法を提案し,静的と動的試験において破断予測精度の検証を行つた結果,次のような結論を得た.①角稜部の内Rの時刻歴のCAE解析を行うことにより,破断判定式を用いた破断判定が行える.②破断判定式を用いた破断判定は静的,動的のどちらの現象にも適用できる.
机译:这项研究的目的是提高铝梁冲击CAE分析中弯曲断裂的预测精度。在以前的报告中,“新的弯曲破坏判断公式”是从Datsko-Yang公式的改进得出的,该公式可以判断弯曲断裂极限通过将该判断公式应用到有限元模拟中,可以预测CAE中拐角部位的弯曲断裂,并通过静态和动态试验验证了弯曲断裂的预测准确性。通过提出有限元模拟应用方法,并通过静态和动态试验验证了裂缝预测的准确性,得出以下结论:(1)对角corner中R的时程进行CAE分析。因此,可以使用断裂判断公式来进行断裂判断;(2)使用断裂判断公式的断裂判断可以应用于静态和动态现象。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2013年第6期|96-101|共6页
  • 作者单位

    (株)本田技術研究所 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630);

    トヨタ自動車東日本(株) (410-1198 裾野巿御宿1501);

    三菱アルミニウム(株) (410-1116 裾野市千福194);

    三菱アルミニウム(株) (410-1116 裾野市千福194);

    いすゞ自動車(株) (252-8520 藤沢市土棚8);

    いすゞ自動車(株) (252-8520 藤沢市土棚8);

    富士重工業(株) (373-8555 太田市スバル町1-1);

    スズキ(株) (432-8611 浜松市南区高塚町300);

    デンソー (448-8661 刈谷市昭和町1-1);

    伊藤忠テクノソリューションズ(株) (100-6080 千代田区霞が関3-2-5);

    トヨタテクニカルディべロップメント(株) (461-0001 名古屋市東区泉2-28-23);

    アイシン精機(株) (448-8650 刈谷市朝日町2-1);

    トヨタ車体(株) (448-8666 刈谷市一里山町金山100);

    三菱自動車工業(株) (444-8501 岡崎市橋目町字中新切1);

    立命館大学 (525-8577 草津市野路東1-1-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
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  • 正文语种 jpn
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