...
首页> 外文期刊>自動車技術 >地産地活型の次世代モビリティシステムの構築
【24h】

地産地活型の次世代モビリティシステムの構築

机译:建立在本地生产并在本地激活的下一代出行系统

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

低炭素社会の実現に向け,環境に配慮した自動車の技術開発が国内外で活発に行われている.将来的には,ガソリンエンジン車,ディーゼルエンジン車,ハイブリッド自動車,電気自動車等の各車両の性能向上に関する技術開発や用途の棲み分け等が進展し,いわゆるベストミックスによる環境負荷削減を実現していくことが現実的なシナリオといわれている.%This report summarized the development of Ultra Lightweight Vehicle, a energy-saving super-light weight small vehicle. ULV is a small vehicle for one person developed by Nagata and Onoda laboratory of Waseda University: its engineering concept is "more than a bicycle but not a car". This report introduces the history of ULV development, demonstrations conducted in Sumida ward, Tokyo and Honjo city, Saitama and their results, and the outcome of commercial development efforts for "local production for local utilization". Moreover, its future prospect as one tool of the mobility infrastructure in a smart community is also described.
机译:为了实现低碳社会,日本及海外积极进行环保汽车的技术开发。将来,与汽油发动机车辆,柴油发动机车辆,混合动力车辆,电动汽车等的性能改善以及用途分离相关的技术发展将会发展,所谓的最佳组合将减少对环境的影响。据说这是现实的情况。 %本报告总结了超轻型车辆的发展,这是一种节能的超轻型小型车辆。ULV是早稻田大学Nagata和Onoda实验室开发的一款供个人使用的小型车辆:其工程理念是“不仅仅是一辆自行车,而且本报告介绍了超轻型汽车的发展历史,在东京都墨田区和Sa玉县本庄市进行的示威游行及其成果,以及“为当地生产供当地利用”的商业开发成果。此外,它的未来还描述了作为智能社区中的移动基础设施的一种工具的前景。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2013年第3期| 38-43| 共6页
  • 作者

    小野田 弘士;

  • 作者单位

    ㈱早稲田環境研究所(169-0051新宿区西早稲田2-18-20ECORICH高田馬場8F);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号