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コモビリティ社会のデザイン

机译:设计一个协作社会

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摘要

This article proposes a vision of the "co-mobility" society as an approach to solve one of the various problems of the aging population, creating a new community of people who share mobility services in the local area. As a step to achieve the co-mobility society, a new research agenda is introduced in terms of the interface design principles between driver, pedestrian, road, town area, environment and auto-driving car.%高齢化や過疎化に伴う諸問題を解決するひとつのアプローチとして,小型モビリティを地域でシェアし,人と人の新たなコミュニティを創り出し,ソーシャルキャピタルの豊かな“コモビリティ社会”をデザインするビジョンを提案した.
机译:本文提出了一种“共同出行”社会的愿景,作为解决人口老龄化的各种问题之一的方法,从而创建了一个在当地共享出行服务的新的社区。 -流动性社会,根据驾驶员,行人,道路,城镇区域,环境和自动驾驶汽车之间的界面设计原则,引入了新的研究议程。%一种解决与老化和人口减少相关的各种问题的方法结果,我们提出了一个愿景,即分享该地区的小规模流动性,创建一个新的人民社区并设计一个拥有丰富社会资本的“合作社会”。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2013年第3期| 12-17| 共6页
  • 作者

    小川 克彦;

  • 作者单位

    慶應義塾大学環境情報学部(252-0882 藤沢市遠藤5322);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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