ミリ波レーダを用いた予防安全システムの機能/性能について

摘要

近年，アクティブセーフティ技術の認知度や必要性が高まり，安全装備/商品がグローバル市場でより一層求められている.マツダでは，2011年CX-5に搭載した低速域衝突被害軽減装置(Smart City Brake Support：SCBS)を皮切りに，2012年新型アテンザより，前方障害物衝突被害軽減制動制御装置(Smart Brake Support：以下SBS)/定速走行•車間距離制御装置(Mazda Radar Cruise Control：以下MRCC)，車線逸脱警報装置(Lane Departure Warning System：LDWs)，自動切替型前照灯(High Beam Control System：HBC)など九つの予防安全技術を搭載し，i-ACTIVSENSE(マツダの先進安全システムの総称)として提供を始めた.SBS/MRCCは，今回新たにグローバルに展開するとともに,より使いやすく，より安全な運転を促す機能を追加し，性能向上を行った技術について報告する.%Smart Brake Support (SBS) and Mazda Radar Cruise Control (MRCC), both using millimeter-wave radar, are globally deployed, and functions that display inter-vehicle distances corresponding to the vehicle speeds and limit vehicle speeds in turning are newly applied to improve the functionality and performance. Functions that are easier to use and improve driving safety are explained in this paper.