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政策側から見た自動車のアーキテクチャ戦略

机译:政策方面的汽车架构策略

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摘要

「あらゆる製品がモジュール化する」.日経ものづくり2012年9月号は強烈だ.確かに最近の自動車業界ではVW,日産,トヨタ,マッグ,ポルシェがモジュール化戦略競争を繰り広げている.しかし,青木昌彦先生と『モジユール化新たな産業アーキテクチャの本質』を編み,ハーバード•ビジネスのツートップの"Design Rules, The Power of Modularity"を苦心惨憺翻訳して産業界に警鐘を鳴らし,燃料電池や新エネルギー政策に活用•実践してきた身には苦笑を禁じ得ない.%This paper outlines on-going modular strategies in automobile industry, and shows profound implications and essence of modularity, and variety of possible architectural strategies. Then, it discusses the focuses on parts-communalization and 3D revolution, stealth battles among cross-industrial platforms, adaptation for next-gen power trains and version up of integral architecture, especially saving resources and CO2 emission.
机译:“每个产品都是模块化的。”日经新闻社在2012年9月出版的刊物上对此进行了激烈报道。当然,在最近的汽车行业中,大众,日产,丰田,马格,保时捷都在争夺模块化战略。他和他的老师一起演唱了“模块化新工业架构的精髓”,并痛苦地翻译了哈佛商业界的两首“设计规则,模块化的力量”,以警告工业界,为燃料电池和新能源政策加油。利用•在实践中不可能避免大笑。%本文概述了汽车行业正在实施的模块化策略,并展示了模块化的深刻含义和实质,以及各种可能的架构策略,然后讨论了重点。零件公用化和3D革命,跨行业平台之间的隐形战役,适应下一代动力总成和整体架构升级,尤其是节省资源和二氧化碳排放量。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2014年第6期| 19-26| 共8页
  • 作者

    安藤 晴彦;

  • 作者单位

    (独)経済産業研究所 (100-8901 千代田区霞が関1-3-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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