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机译:旨在激励驾驶员的节油驾驶辅助系统
京都大学大学院 情報学研究科システム科学専攻(606-8501 京都市左京区吉田本町);
机译:●Koito Manufacturing Co.,Ltd.投资于一家位于美国的LiDAR初创公司Koito Manufacturing Co.,Ltd.(东京都港区,高田4-8-13,☎03-3443-7111)是ADAS的LiDAR。向Ceptal Technologies,Inc.投资5,000万美元,后者是一家生产和销售的美国风险投资公司。 LiDAR是一种传感器,它通过发射脉冲红外激光并接收来自物体的反射光,以高精度测量从发光到受光的距离。另外,通过垂直/水平扫描该激光器,可以掌握到大范围物体的距离。
机译:车载外部传感器/车辆通信融合网络的驾驶辅助系统的研究:三种类型的车辆(带有与车载传感器通信的驾驶辅助系统的车辆,具有仅通信功能的驾驶辅助系统的车辆,没有驾驶辅助系统的车辆)混合环境下的绩效评估
机译:用于高级驾驶员辅助系统的仿真:=驾驶员监控系统中的光学设备仿真=
机译:自动驾驶和先进驾驶员辅助系统燃料消耗函数集成控制方法的提议
机译:自动驾驶系统中车辆控制和驾驶权转移接口的安全性基础研究
机译:定额寺制の成立について/东北地方における近世大名の成立:伊达氏の场合/藤田幽谷の経済思想:特に勧农或问を中心に/水戸藩に于ける郷校の一研究/笠间班における咱政改革/プセウドクセノフォン「アテナイ人の国制」をめぐる诸问题/农民层分解を通してみた第一次综划运动について/レッシググの启蒙思想/一八三〇年代初期におけるイギリス労働者の动き:建筑工组合を中心に