...
首页> 外文期刊>自動車技術 >新型マツダロードスター用SKYACTIV-G1.5エンジンの開発
【24h】

新型マツダロードスター用SKYACTIV-G1.5エンジンの開発

机译:为新马自达敞篷跑车开发SKYACTIV-G1.5发动机

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

マツダロードスターは初代から一貫して「人馬一体」を追求した商品開発をしている.4代目となる新型モデル(図1)においてもこの人馬一体を追求し続け,「守るために変えていく」の志のもと,SKYACTIV技術に磨きをかけ,「人がクルマを楽しむ感覚の進化」に取り組む「感(かん)」をキーワードにした開発に挑戦し,新型マッグロードスター用SKYACTIV-G1.5(図2)を開発した.このエンジンの諸性能と採用技術について紹介する.%New Roadster was developed in pursuit of "Jinba Ittai" (oneness between horse and rider), which is the concept of Roadster inherited through generations, and with "Kan" (sensation) as the keyword. In addition to the ideal combustion realized with SKYACTIV-G1.5 for the FF car, higher rpm, torque characteristics designed with jerk as an indicator, sporty engine sound and weight and size reduction have been incorporated to achieve performance feel better suited for Roadster.
机译:从第一代开始,马自达Roadster就一直在开发追求“人马融合”的产品。在第四代新模型(图1)中,我们将继续追求这种人马融合和“保护变革”。出于“ SKYACTIV技术”的抱负,我们以关键字“ Kan”挑战了开发过程,以改善人们对汽车的使用感觉,并为Mag Roadster开发了新的SKYACTIV-G1.5。图2)已经开发出来,我们将介绍该发动机的各种性能和采用的技术%新跑车是为追求“金巴伊泰”(马与骑手之间的一体性)而开发的,这是跑车世代相传的概念,并且以“ Kan”(感觉)为关键词。除了FF汽车使用SKYACTIV-G1.5实现理想的燃烧外,更高的转速,以急动为指标的扭矩特性,运动的发动机声音以及减轻重量和减小体积的功能也得到了体现。结合起来以获得更好的性能感觉,更适合Roadster。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2016年第9期| 51-56| 共6页
  • 作者单位

    マツダ㈱ パワートレイン開発本部エンジン設計部(730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1);

    マツダ㈱ パワートレイン開発本部エンジン性能設計部(730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1);

    マツダ㈱ パワートレイン開発本部エンジン設計部(730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号