自動車と安全

摘要

2015年中の日本国内における交通事故の発生件数,負傷者数は11年連続で減少となった.一方で,交通事故死者数は4117人と2002年以降減少し続けてきて以来,15年ぶりに増加に転じた.昨年の死者数のうち,65歲以上の高齢者の占める割合が54.6%と過去最高となっており,衝撃耐性の低い高齢者の人口増加が交通事故死者数を押し上げる要因の一つとなっている.高齢者の死者の多くは歩行中,次いで自動車乗車中となっており,この問題を車両側の対策だけで解決するには限界がある.今後のますますの高齢化進展を考えると,交通事故施策における高齢者に対する具体的対策が急務であり,官民の協力,さらには人·車·交通環境の三位一体の取組みをますます加速していかなければならない.