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エネルギーマネジメントからみた最適な鉄道システム構築

机译:从能源管理的角度优化铁路系统建设

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摘要

JR東日本グループは1992年にエコロジー推進活動の基本理念と基本方針を制定し,1996年には行動指針を定めて具体的な環境保護活動に取り組んでいる.そのような中,私の所属する環境技術研究所では,より環境負荷の小さい鉄道システムの実現を目指して研究開発を行っている.ここでは,当社のエネルギーの需要と供給をもとに私たちが意識して取り組んでいることを理解していただければと思う.%For reduction of the environmental load in railway business, it is the most effective to reduce the train operation energy. Especially, for energy-saving train control and operating method, it was proved that clarification of the train operation energy is very important. In addition, by combining the energy-saving methods on the ground facilities and the trains, the optimal railway system can be built.
机译:JR东日本集团于1992年制定了生态促进活动的基本理念和基本政策,并于1996年制定了实施特定环境保护活动的行动指南。在技​​术研究实验室,我们正在进行研究和开发,目的是实现环境负荷较小的铁路系统,在此我们了解到,我们在有意识地根据能源供求关系开展工作。为减少铁路运营中的环境负荷,降低列车运行能耗是最有效的方法,特别是对于节能列车控制和运行方法,事实证明,对列车进行了澄清运营能源非常重要。此外,通过结合地面设施和火车上的节能方法,可以构建最佳的铁路系统。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2016年第5期|10-16|共7页
  • 作者

    大泉 正一;

  • 作者单位

    東日本旅客鉄道(株) JR東日本研究開発センター環境技術研究所(331-8513 さいたま市北区日進町2-479);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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