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自動車騒音に係わる国際標準化活動の報告

机译:关于车辆噪声的国际标准化活动的报告

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摘要

自動車騒音(車外騒音)に係わる国際標準化活動はISO/TC43(音響)/SC1(騒音)傘下のWG27,WG33,WG42で進められ,環境部会/自動車騒音分科会は積極的に参画し作業を推進している.車外騒音試験方法の規格は各国法規の試験方法のベースとなっており,UN規則に開係しているものでも,図1のような規格がある.本稿では,最近FDIS(Final Draft International Standard)が完成したISO 16254(低速走行時における最小騒音試験方法)制定の経緯とFDISの内容について紹介する.
机译:WG27,WG33,WG42在ISO / TC43(声学)/ SC1(噪声)的基础上推动了与车辆噪声(外部车辆噪声)相关的国际标准化活动,环境小组委员会/车辆噪声小组委员会积极参与了这项工作。外部噪声测试方法的标准是每个国家法规的测试方法的基础,即使将其应用到联合国法规中,也存在如图1所示的标准。介绍了建立ISO 16254(低速运行的最小噪声测试方法)的背景和国际标准草案完成的FDIS的内容。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2016年第4期|102-103|共2页
  • 作者

    白橋 良宏;

  • 作者单位

    日産自動車(株) Infiniti製品開発部音振性能グループ (243-0192 厚木市岡津古久560-2);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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