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【24h】

交通事故ゼロを目指した歩行環境シミュレータの活用

机译:针对零交通事故的步行环境模拟器的利用

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摘要

Virtual environment is useful technology for the training against to severe traffic situation, and it is effective evaluation system for the pedestrian who has a risk of a traffic accident. In this paper, we describe about the merit of the human factor studies by the VR technology, the property of elder pedestrian who has a risk of traffic accidents, and the effective lecture for traffic safety using pedestrian simulator.%日本では,交通事故による死者の53.3%を65歳以上の高齢者が占めており,全体の交通事故死者数が減少する中,その割合は過去最多に達している.状態別に高齢者の交通事故死者数をみると,歩行中が48.5%と最も多く,次いで自動車乗車中の27.4%,そして自転車乗用中のほ.7%の順に多い.つまり,交通事故死者数をゼロにするためには,従来からのドライバに働きかける交通安全対策に加えて,高齢歩行者に特化した交通安全対策が欠かせない.
机译:虚拟环境是针对严重交通状况进行训练的有用技术,是对有交通事故风险的行人进行有效评估的系统。本文介绍了利用虚拟现实技术进行人为因素研究的优点。 ,有交通事故风险的老年行人的财产以及使用行人模拟器进行交通安全的有效讲座。%在日本,交通事故造成的死亡人数中有53.3%是65岁以上的老年人,在交通事故死亡人数减少的同时,这一百分比达到了历史新高,从各州老年人的交通死亡人数来看,步行最高,为48.5%,其次是机动车的27.4%,换句话说,为了将交通事故中的死亡人数减少到零,除了鼓励驾驶员的常规交通安全措施之外,为了将交通事故中的死亡人数减少到零,还需要专门针对老年人行人的交通安全措施。必要。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2016年第3期| 95-100| 共6页
  • 作者

    水戸部 一孝;

  • 作者单位

    秋田大学大学院 理工学研究科(010-8502 秋田市手形学園町1-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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