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ホンダイズム 限りない夢 あふれる情熱

机译:HONDASM无限的梦想和激情

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摘要

本田技研工業の創立者は,本田宗一郎である.1946 年(昭和21年)に本田技術研究所として創立し,2年後 の1948年(昭和23年)に,研究所を継承しつつ本田技研 工業(ホンダ)を設立した.当初は,自社製エンジンを自 転車に取り付け,そこから2輪オートバイの開発•製造 へと発展していく.当時の出前持ちが片手で運転できる ようにと,自動遠心クラッチとロータリー式変速機構を 備え,スカートをはいた女性でも容易に乗車できる低い フレーム構造などを採用したスーパーカブは,使う人の 利便性を考慮した不朽の名車となり,今日も改良を重ね ながらHondaを代表する2輪商品となっている.そこ に,本田宗一郎が提唱する三つの喜び「使って喜び, 売って喜び,作って喜ぶ」が現れている.1963年(昭和 38年)にHondaは4輪自動車に進出し,以後,2輪•4 輪•パワープロダクツの3分野を事業の軸として今日に 至る.
机译:本田汽车公司的创始人是本田宗一郎,1946年(昭和21年)成立本田研发实验室,两年后的1948年(昭和23年)成功继承了本田技研。成立工业公司(本田),最初是将公司自己的发动机安装到自行车上,然后进行了两轮摩托车的开发和生产。为了使当时的手持工程师能够一只手操作, Super Cub具有自动离心离合器和旋转变速机构,并具有低框结构,可让穿着裙子的女性轻松进入,已成为考虑用户使用方便的永恒杰作,即使在今天也已得到改进。但是,它已经成为本田的摩托车代表,本田宗一郎倡导的三个喜悦是:“使用乐趣,销售乐趣和制造乐趣。” 1963年(昭和38年)本田已经发展到四轮汽车,从那时起,它以两轮,四轮和动力产品这三个业务领域为业务轴而达到了现在。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2017年第10期|4-5|共2页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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