CAEと実験を用いたハイプリッド振動伝達経路解析

摘要

ディーゼルエンジンは，農業機械や建設機械の主要な動力源であるが，同時に振動源となる.シリンダ内の燃焼圧力やクランク軸系の運動などにより発生したエンジンの振動は，エンジンマウントを介し機械に伝わり，車体全体の振動に影響を与える.オペレータ位置に代表される評価位置での振動を効率良く低減するためには，振動源から評価位置までの振動伝達経路の中で最も寄与の高い経路に対策を実施することが重要である.振動伝達経路の寄与を分析する手法として，伝達経路解析が用いられている.%In this paper, hybrid vibration transfer path analysis using the vibration transmission force obtained by multi body dynamics model of engine and frequency response function from experimental data is described. The proposed method applied to the vibration at operator position of combine harvester. The effectiveness of proposed method was confirmed by comparing conventional method that is mount stiffness method.