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【24h】

高速で亀裂が完治する自己治癒セラミックス

机译:自修复陶瓷,可高速固化裂缝

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摘要

軽くて熱に強い材料は,自動車や航空機用工ンジ ンの高効率化に必須である.その中でも耐熱セラミックスは,エンジンの主要部材への適用が世界中で望まれてきた.自動車においては,1980年代 に夢のエンジンとして,セラミックスターボチャー ジャの研究が盛んに実施された.しかしながら,当 時の使用していたモノリシックセラミックスは極め て脆かったため,異物が高速で衝突する,異物衝突 損傷(F0D)による亀裂発生が問題となり,実用化 には至らなかった.しかし,その努力はついに実り, 脆性を改善した長繊維強化型セラミックス基複合材 (CMC)を搭載した商用航空機エンジンが米国にお いて実用化目前にある。
机译:轻质且耐热的材料对于提高汽车和飞机工程的效率是必不可少的,其中,耐热陶瓷在世界范围内被期望用于发动机的主要部件。在1980年代,作为梦想引擎积极地进行了陶瓷涡轮增压器的研究。然而,努力终于取得了成果,在美国,配备了具有改善的脆性的长纤维增强陶瓷基复合材料(CMC)的商用飞机发动机已经面市。它即将投入实际使用。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2018年第7期|112-113|共2页
  • 作者

    長田 俊郎;

  • 作者单位

    (国研)物質·材料研究機構構造材料研究拠点超耐熱材料グループ(305-0047 つくば市千現1-2-1物質•材料研究機構先進構造材料研究棟);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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