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感動創造企業であるために……「発」「悦,信」「魅」+「結」ヤマハ発動機株式会社

机译:成为一个动人的创作公司...“开始”,“悦越,新”,“景点” +“ Yui”雅马哈汽车有限公司

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摘要

日本楽器製造株式会社(現在のヤマハ株式会社)は, 戦後,飛行機プロペラ(図1)など軍需生産に用いられていた設備を平和利用することが求められ,第4代 社長川上源一氏の「エンジンの試作をやってみたい」 という言葉からオートバイの生産を開始した.1955 年(昭和30年)7月1日,このオートバイ生産部門が 日本楽器製造から独立して,ヤマハ発動機株式会社が 創設され,初代社長には川上源一氏が就任した.楽器 メーカが飛行機のプロペラを製造していたことに驚く 読者もいるかと思うが,ピアノを製造するために必要 な精密な木工加工技術は,航空機の木製プロペラを製 造することにも適していたためである.
机译:据第四任总裁川上健一说,战后日本乐器制造有限公司(现为雅马哈公司)必须和平使用用于军事生产的设备,例如飞机螺旋桨(图1)。摩托车的生产开始时写着“我想试用原型发动机。” 1955年7月1日(昭和30年),该摩托车生产部门独立于日本乐器制造公司,由Yamaha Motor Co.,Ltd.成立。川上健一被任命为第一任社长,这家乐器制造商当时正在制造飞机螺旋桨,这可能使一些读者感到惊讶,但是制造钢琴所需的精确木工技术却是它也适用于制造飞机的木制螺旋桨。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2018年第3期|4-5|共2页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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