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超高塗着エアレス塗装技術

机译:超高涂着エアレス涂装技术

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摘要

本技術を織り込hだ塗装システムを自動車車体塗装工程へ導入し,従来同等以上の品質,生産性を確保しながら,塗着効率を70%から95%以上へと大幅に向上させることができた.また,トヨタグループの塗装工程におけるCO_2排出量が7%程度削減できる見込みである.加えて,塗装ブースの下部にある未塗着塗料の回収装置を小型化することができるため,塗装工程•設備のコンパクト化が可能となる(図8).今後は,本技術を起点にして更なるCO_2排出低減技術の開発を進めていく.
机译:除了将这项技术造成将这种技术转化为汽车车身涂层过程之外,还可以显着提高70%至95%的涂层效率,同时确保相同的等于或更高的质量和生产率。此外,预计CO_2在丰田组的涂布过程中的排放可以减少约7%。此外,由于涂层展位底部的未涂层涂层的回收件可以小型化,因此涂装过程•设备可以压实(图8)。在未来,我们将从本技术开发一个进一步的CO_2减排技术。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2020年第9期|10-11|共2页
  • 作者单位

    トヨタ発部工程改善室 (471-8573 豊田市元町1);

    トヨタ自動車㈱ 車両生技開発部塗装成形室(471-8573 豊田市元町1);

    トヨタ自動車㈱ 車両生技開発部塗装成形室(471-8573 豊田市元町1);

    トヨタ自動車㈱ 車両生技開発部塗装成形室(471-8573 豊田市元町1);

    トヨタ自動車㈱ 車両生技開発部塗装成形室(471-8573 豊田市元町1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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