新世代スプリッ卜駆動CVTの開発

松本　恭太; 米田　雄紀; 岸　大輔; 大治　直樹; 大窪　光秀

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新世代スプリッ卜駆動CVTの開発

机译：开发新一代夹钳驱动器CVT

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軽自動車に搭載可能なサイズを維持しつつ，量産CVTでは世界初となるスプリット機構を備えることにより，高変速比域での高効率化とワイドレシオ化の両立を実現した.本技術開発により，動力伝達技術の進化に貢献し，さらなる発展の可能性を示すことができたと考える.

机译：在保持可以安装在轻型车辆上的尺寸的同时，批量生产CVT具有第一世界首先，实现了高效率和高班次比率的高效率。通过发展本技术，它认为有可能有助于电力传输技术的演变，并显示出进一步发展的可能性。

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来源
《自動車技術》 |2020年第9期| 6-7| 共2页
作者
松本　恭太; 米田　雄紀; 岸　大輔; 大治　直樹; 大窪　光秀;
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作者单位

ダイハツエ業㈱　駆動•HV開発部第2駆動設計室　（563-8651　池田市桃園2-1-1）;

ダイハツエ業㈱　駆動•HV開発部駆動•HV実験室（563-8651　池田市桃園2-1-1）;

ダイハツエ業㈱　パワートレーン制御開発部制御統括室（563-8651　池田市桃園2-1-1）;

ダイハツエ業㈱　パワートレーン制御開発部ユニット制御開発室;

ダイハツエ業㈱　駆動•HV開発部電動システム開発室（563-8651　池田市桃園2-1-1）;

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收录信息美国《科学引文索引》(SCI);
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