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【24h】

バイク音の感性モデリング

机译:自行车声音的物理建模

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摘要

音の好みを感性モデルにより説明する音評価手法をバイク音の評価に適用し,有効であることを確認した.今回の実験に用いたバイク音の刺激の好みは2グループに略分類され,その違いは「乾き」というキーワードで象徴される音の印象の影響が強いことがわかった.「乾き」は,バイク音の「深み」「迫力」「歯切れ」に影響し,それが好みを決定づける,という評価構造も確認できた.「乾き」を音響特徴量で説明すると,バイク音の倍音部分のエネルギーバランスと時間変動と非倍音部分のエネルギーの周波数分布が影響していることがわかった.また,この情報をもとに,バイク音を加工·合成することで,「乾き」の印象を制御可能であることをシンセサイザで確認することができた.
机译:由敏感性模型描述的声音评估方法应用于声音声音的评估并确认它是有效的。用于该实验的自行车声音的偏好基本上分为两组,发现了差异由关键词“干”象征着的声音的印象是强烈的。“深度”影响“深度”,“电力”和“牙齿”,这决定了偏好,也已经证实了评估结构也是如此确认。如果用声学特征量解释“干”,则发现自行车噪声的音调和能量变化的能量平衡和时间变化以及非谐波的能量分布受到影响。也基于该信息,可以确认可以通过处理和组合自行车噪声来控制“干燥”的印象。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2020年第7期|68-73|共6页
  • 作者

    棚瀬 廉人;

  • 作者单位

    ヤマハ㈱ 音響事業本部クラウドビジネス推進部 (108-8568 港区高輪2-17-11);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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