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車両快適性の追求-TNGA車両の振動騒音性能開発

机译:追求车辆舒适振动噪声性能发展TNGA车辆

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摘要

TNGA車両のNV性能開発について,プリウス開発を題材とし訴求価値に基づく目標設定を紹介.改善事例として隔壁感,リニアな加速感,高速定常走行騒音を紹介した.TNGA車振動騒音開発においては,アーキテクチャとして全プラットフォームで同様の性能開発を推進.後続車両は時代進化の改善を含めて性能開発することで,全クラス先代と比較し大幅な性能改善を実現.隔壁感は,ボデー遮音性能を改善することで"乗ってすぐにわかる"価値を実現.気持ちの良い加速感は,加速度とエンジン回転数上昇を抑え,エンジン音を低減することによりリニアで上質な加速感を,時代進化を含め実現.高速定常走行騒音は,寄与の高い風切音に着目し改善.寄与の高いドア部を徹底した遮音,構造の工夫により上位車クラスに匹敵する透過損失を軽量で実現.最後に電動化·自動運転技術が普及される未来に対し,求められる振動騒音技術についてまとめた.
机译:关于TNGA车辆的NV性能开发,基于上诉价值的上诉价值引入Prius开发。作为改进的一个例子,我们引入了稳定的加速,线性加速,高速稳态噪声。在TNGA的发展中汽车振动噪声,架构作为一个完整的平台,我们促进了类似的性能发展。通过开发随后的车辆,与所有课程预测相比,开发性能,包括改善的成绩,显着的性能改善。分区的感觉改善了身体隔音性能达到价值值。“焙烧”价值。良好加速的感觉具有加速度和发动机速度的增加,并通过减少发动机噪音来实现线性和高质量的加速感。高速稳定运行噪音专注于高速绕组噪音。改善高控的门部,结构的装置轻巧,实现了轻量化的传输损失。最后的电力和自动驾驶技术的未来总结了所需的振动噪声技术。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2020年第7期|36-41|共6页
  • 作者

    福永 恒太郎;

  • 作者单位

    トヨタ自動車㈱ 車両技術開発部PFユニット性能開発室 (471-8571 豊田市トヨ夕町1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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