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乗用車: 総合

机译:乘用车:一般

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摘要

2018年の世界自動車市場は,成長の減速がみられるなど大きな転換期を迎えた変革の1年であった.米中貿易摩擦やイギリスのEU離脱問題など,政治や経済の不透明感が消費者マインドを一層押し下げ,中国,ョーロッパアメリカの3大市場が軒並み販売台数減少となった.一方では,ィンドゃブラジルなど成長を遂げている市場も存在する.また,「CASE(つながる,自動運転,シェァリング,電動化)」を軸に新領域のニーズも台頭しており,既存の自動車メーカでは新しい分野への投資が増加傾向である.そのため,各社ともに自社の得意分野を見つめ直した上で,グローバル展開した事業拡張から主力地域を絞り込むなどの「選択と集中」がより求められることとなった.
机译:2018年世界汽车市场是一年的转型,已达到一个重大转型,如增长放缓的发展。美国中国贸易摩擦和英国欧盟等政治和经济不透明的消费者。思想进一步抑郁,中国和野园销量数量下降了三大市场。另一方面,也有巴西等市场。此外,“案例(连接自动驾驶,共享,电路)”的需求也在上升,现有汽车制造商将增加对新领域的投资。因此,我们将公司的特色领域一起看着“选择和集中”,例如从全球扩张业务扩张中缩小主要区域,可能会更加寻求。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2019年第8期|37-42|共6页
  • 作者单位

    三菱自動車工業㈱商品戦略本部商品戦略部(108-8410 港区芝浦3-1-21);

    三菱自動車工業㈱商品戦略本部商品戦略部(108-8410 港区芝浦3-1-21);

    三菱自動車工業㈱車両技術開発本部(444 -8501 岡崎市橋目町字中新切1);

    三菱自動車工業㈱EV•パワートレイン技術開発本部(108-8410 港区芝浦3-1-21);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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