操舵併用衝突回避支援と緊急停車支援を実現した先進予防安全技術

摘要

本稿では，新たに開発した予防安全パッケージのキー技術である，アクティブ操舵回避支援システムとドライバー異常時停車支援システムについて述べた.アクティブ操舵回避支援システムは，交通死亡事故対象として近年最多となる歩行者について，ブレーキ制御のみの約60%に対し，ブレ一キ制御に操舵制御を併用することで約16%のさらなる事故低減効果が期待できる（トヨタ自動車(株)調べ）.また，ドライバー異常時停車支援システ'ムは，対応システムを普及していくための第一歩として，まずは世の中にシステムを導入し，システムに対する世間の認知度向上と受容性判断，他社メーカ含めた普及促進に貢献.その結果として，急病による交通事故件数の削減につながると考えている.いずれのシステムも今後は，本技術をベースとし，普及技術として他車両へ展開を計画している.