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【24h】

課題はロジカルシンキング&デザインシンキングで乗り切る

机译:尝试获得逻辑思维和设计隐瞒

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摘要

私は,今日まで一貫してモビリティデザインに携わり,乗り物のあるべき姿を考える毎日を送ってきました.クルマは人間の潜在的な欲求を満足してくれる趣味の道具です.ですが,単なるアクセサリのような趣味の道具ではなく,重要な社会性を帯びた道具です.使い方を誤れば第三者に危害を加えます.自己責任という言葉のもと,いまだに3,500人以上の人が一年間に亡くなっています.もちろh, 1970年のピーク時で1万6,000人を超えていた頃からすると各社の努力が現れてきている点は素晴らしいことで,今も絶え間ない研究を続けながら死亡事故ゼロに向けて取り組まれています.
机译:我一直始终涉及移动性设计并送到移动性设计,我每天都送到车辆。这辆车是一个符合人类潜在欲望的爱好的柔软。但只需配饰就是一个重要的社会- 就像一个爱好的工具。如果你滥用它,对第三方增加伤害。在自责的话下,超过3,500人仍然在一年中我死了。莫奇罗H,当我超过16,000人时在1970年的峰顶,每家公司的努力都出现了,所以它是很棒的,这是一项大量的研究,同时继续学习。它是为之奋斗的。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2019年第6期| 2-3| 共2页
  • 作者

    木村 徹;

  • 作者单位

    名古屋工業大学大学院;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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