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【24h】

S-AWCに込めた思い

机译:S-AWC中的想法

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摘要

S-AWC (Super All Wheel Control)は三菱自動車が4WD車に採用する車両運動統合制御システムである.図1に示す通り前後輪間の駆動力配分を行う4WDと,左右輪間でトルクべクタリングを行うAYC (Active Yaw Control),4輪のブレーキ制御を行うABS & ASC (Active Stability Control)の3種類のサブシステムから構成される.これらを用いて4輪の制駆動力を適切に制御することで,図2のタィャ摩擦円で表す4輪のタイャ能力をバランス良く最大限に発揮させてクルマの運動領域を表すG Bowlの中で人が上手に運転できる領域を拡大し,"意のままの操縦性"と"卓越した安定性"を実現する.
机译:S-AWC(超级全轮控制)是三菱汽车公司用于4WD车辆的车辆运动集成控制系统,如图1所示,该4WD在前后轮之间分配驱动力,在左右轮之间分配扭矩矢量环。它由三种类型的子系统组成:执行四轮制动的AYC(主动偏航控制)和控制四轮制动的ABS和ASC(主动稳定控制),这些子系统用于适当地控制四个轮的制动力。因此,通过以均衡的方式使图2中的轮胎摩擦圆所表示的四轮轮胎能力最大化,在代表车辆运动范围的G Bowl中,人可以很好地驾驶的范围得以扩大,实现“原样的可控制性”和“出色的稳定性”。

著录项

  • 来源
    《自動車技術 》 |2019年第11期| 2-3| 共2页
  • 作者

    澤濑 薰;

  • 作者单位

    三菱自動車工業(株);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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