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世界の自動車燃費規制の進展と電動化の展望

机译:全球汽车燃油经济性法规的进展和电气化的前景

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摘要

2010年以降,日米欧中に加えて,韓国,ブラジル,インド,メキシコ,サウジアラビアなど新興国でも燃費規制の導入が進み,現時点で世界の自動車市場(台数ベース)の90%以上で何らかの燃費規制あるいはCO_2排出量規制が導入されている.規制方法は,企業が市場で販売した新車の燃費を加重平均した値に規制をかける企業平均(Corporate Average Fuel Economy:CAFE)規制が主流である.
机译:自2010年以来,除日本,美国和欧洲外,韩国,巴西,印度,墨西哥,沙特阿拉伯等新兴国家也引入了燃油经济性法规,目前,一些燃油经济性法规已在全球90%或更多的汽车市场(单位)中使用。此外,还引入了CO_2排放法规。主要的法规方法是企业平均燃油经济性(CAFE)法规,该法规规定了公司销售的新车燃料消耗的加权平均值。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2019年第10期|26-32|共7页
  • 作者

    西野 浩介;

  • 作者单位

    (株)三井物産戦略研究所 産業情報部産業調査第一室 100-8631 千代田区丸の内1-1-3 丸の内ガーデン夕ヮー;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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