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トランスミツションにおける歯元歪の予測手法

机译:传动中齿根变形的预测方法

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摘要

ボルト•ベアリング•歯車の接触非線形を考慮して歯車支持系の変形を精度良く計算することで,歯当たりと歯元歪を精度良く計算できた.さらに,複数のトランスミツションに適用して同一材料のフアイナルのピニオンの歯元歪を算出したところ,寿命と歯元歪の関係はほぼ同一線上になった.以上より,トランスミッションの歯元歪を精度良く予測可能な手法を確立できたと考える.%Deformations of the case and internal components influence the tooth root strain in a transmission. It is important to reproduce these deformation when we predict the tooth root strain accurately. In this situation, reproducing these deformations accurately requires detail modeling of the case and internal components but it makes the simulation time longer. To counter this problem, we propose the simulation methodology where a case and internal components are modeled in detail and a submodel concept is adopted. After that, we conducted experimental validation and confirm the validity of this methodology.
机译:考虑到螺栓,轴承和齿轮的接触非线性,通过准确地计算齿轮支撑系统的变形,可以准确地计算出齿的接触和齿根应变,并且在多级变速器中也是如此。在计算最终材料的小齿轮的根部应变时,寿命与根部应变之间的关系几乎在同一直线上,从以上的观点出发,认为可以建立一种能够准确预测传动系统根部应变的方法。表壳和内部零件的变形会影响变速箱的齿根应变。准确地预测齿根应变时,重现这些变形非常重要。在这种情况下,要准确地再现这些变形,需要对表壳和内部零件进行详细建模为了解决这个问题,我们提出了一种模拟方法,该方法对一个案例和内部组件进行了详细建模,并采用了一个子模型的概念。之后,我们进行了实验验证,并确认了该方法的有效性。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2019年第4期|71-76|共6页
  • 作者单位

    トヨタ自動中:(株)パワートレーンデジタル改革部(471-8571 豊田市トヨタ町1);

    トヨタ自動中:(株)パワートレーンデジタル改革部(471-8571 豊田市トヨタ町1);

    トヨタ自動中:(株)パワートレーンデジタル改革部(471-8571 豊田市トヨタ町1);

    同社計測技術部(同所);

    同社計測技術部(同所);

    同社計測技術部(同所);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    Power Transmission; Gear/Gear System; Bearing;

    机译:电力传输;齿轮/齿轮系统;轴承座;

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