車両運動性能

摘要

2017年の自動車販売台数はVWが2年連続で世界No. 1となり，各社も好調な結果となった.しかし将来を見据えると，CO_2排出量削減，人工知能を活用した自動運転の実現，電動化の促進，新興国への販売拡大等の課題があり，各社がしのぎを削っている状況にある.自動運転に関しては，内閣府の戦略的イノべーション創造プログラム(SIP)として，事故低減や渋滞削減，自動走行システムの早期実現と普及，高齢者に優しい公共システムの実現を目標とし，東京オリンピック•パラリンピックが開催される2020年に準自動走行(レベル2)の実用化を目指している.これらは産学官が協調して取り組んでおり，すでに公道での大規模実証実験も開始されている.