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燃料電池二輪車「バーグマンフューエルセル」における水素システムの開発

机译:燃料电池摩托车“伯格曼燃料电池”氢气系统的开发

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摘要

バーグマンFCの開発においては,本稿で報告した事例以外にも水素安全に関する試験を実施し,安全性を十分に確保した水素システムを作り上げることができた.スズキでは現在,公道走行を行っている車両を通じて市場環境におけるデー夕収集および蓄積を行い,さらに安心安全な燃料電池自動車の開発につなげていく.%Suzuki have developed a hydrogen fuel cell scooter "Burgman Fuel Cell (Burgman FC)" equipped with an air-cooled fuel cell unit. In August 2016 it obtained domestic type approval, the first time in Japan for this type of vehicle, and on-road fleet trials began in March 2017. In order to operate the fuel cell scooter safely on the public road, it is essential to ensure the safety of the hydrogen system as well as that of the electrical components. This paper describes the development of the Burgman FC, focusing on the design of the hydrogen sub-system to ensure safety of the vehicle during abnormal conditions.
机译:在开发Bergman FC的过程中,除了本文报道的案例外,还进行了氢气安全测试,我们能够构建具有足够安全性的氢气系统,铃木目前正在公共道路上行驶。 %铃木已开发出配备有空气的氢燃料电池踏板车“ Burgman燃料电池(Burgman FC)”冷却式燃料电池车.2016年8月,该车型首次在日本获得国内型式认可,并于2017年3月开始了公路车队试验。为了在公共道路上安全地操作燃料电池踏板车因此,必须确保氢系统以及电气部件的安全。本文介绍了Burgman FC的发展,重点是氢子系统的设计,以确保车辆在异常情况下的安全。 。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2018年第9期|66-71|共6页
  • 作者单位

    スズキ㈱電動モビリティ開発部開発企画課 (432-8611 浜松市南区高塚町300);

    同社 環境•材料•生産技術開発部第二課(同所);

    スズキ㈱電動モビリティ開発部開発企画課 (432-8611 浜松市南区高塚町300);

    スズキ㈱電動モビリティ開発部開発企画課 (432-8611 浜松市南区高塚町300);

    スズキ㈱電動モビリティ開発部開発企画課 (432-8611 浜松市南区高塚町300);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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