机译:使用地理加权回归(GWR)估算轻轨交通(LRT)系统对住宅物业价值的影响
1.Department of Geography and Environment Faculty of Human Sciences Sultan Idris Education University 35900 Tanjong Malim Perak Malaysia;
2.School of Architecture Planning and Landscape Claremont Tower Newcastle University Newcastle upon Tyne NE1 7RU UK;
3.Built Environment Northumbria University Ellison Building Ellison Place Newcastle upon Tyne NE1 8ST UK;
Light rail transit (LRT); Hedonic pricing; Geographically weighted regression; Land value capture; Greater Kuala Lumpur;
机译:估计大吉隆坡轻轨站周围土地价值的上升:基于地理加权回归(GWR)的经验研究
机译:大吉隆坡轻轨运输站附近的土地价值升起:基于地理加权回归的实证研究(GWR)
机译:城市轻轨系统对住宅物业价值的影响:以休斯顿METRORail公交线为例
机译:轨道交通对住宅物业价值的影响:休斯顿和上海的轨道交通线比较研究
机译:使用地理加权回归(GWR)方法和地理信息系统(GIS)估算年平均每日流量(AADT)。
机译:通过包含NO2和增强植被指数(EVI)改进了使用基于卫星的地理加权回归(GWR)模型在中国进行的地面PM2.5估算
机译:使用多元回归和ANN方法的土耳其伊兹密尔轻轨交通(LRT)系统客流估算