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Les ambitions d'Eurocopter

机译:欧洲直升机公司的野心

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摘要

Pour Eurocopter, l'Inde porte toujours en elle la promesse de juteux contrats potentiels, dont certains n'en finissent pas de se faire attendre. C'est le cas, notamment, de la compétition RSH (Reconnaissance and Surveillance Helicopter), qui oppose l'AS550 Fennec au Ka-226T de l'industriel russe Kamov. Un véritable serpent de mer, puisque l'appel d'offres originel date de l'été 2008 et qu'aucune décision n'a encore été prise, malgré de nombreuses campagnes d'évaluation et que les industriels se sont vu demander de renouveler leurs offres commerciales... pour la quatrième fois. Ici encore, de fortes exigences seront affichées par New Delhi en termes de transfert de compétences et de production sous licence, étant donné les quantités en jeu : pas moins de 197 machines devraient être achetées...
机译:对于欧洲直升机公司而言,印度始终怀有多汁的潜在合同的承诺,其中一些合同永无止境。尤其是RSH(侦察和监视直升机)竞赛就是这种情况,该竞赛与AS550 Fennec对抗俄国工业家Kamov的Ka-226T相对。自从最初的招标开始于2008年夏季以来,这才是真正的海蛇,尽管有许多评估活动和制造商被要求续签,但仍未做出决定。商业报价...第四次。同样,鉴于涉及的数量,新德里将在技能转移和许可生产方面显示出很高的要求:应购买不少于197台机器...

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    《Air & Cosmos》 |2013年第2344期|19-19|共1页
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