Erstflug Airbus A320neo mit Getriebefan von Pratt & Whitney und MTU

摘要

Der erste Airbus A320neo mit den neuen Getriebefan-Triebwerken Pratt & Whitney PW110OG-JM hat am 25. September seinen erfolgreichen Jungfernflug von zweieinhalb Stunden Dauer absolviert. Damit beginnt die Phase der Flugerprobung, die rund 2.800 Stunden umfassen wird. Die ersten Auslieferungen sollen im vierten Quartal 2015 anlaufen. Für das gesamte Flugerprobungsprogramm will Airbus vier A320neo und je zwei A321 neo und A319neo einsetzen. Jeweils die Hälfte davon angetrieben vom Getriebefan Pratt & Whitney PW1100G und vom optional angebotenen CFM International LEAP-1A, das allerdings erst Mitte 2015 zur Verfügung stehen wird. Von den 2.800 geplanten Erprobungs-Flugstunden werden 1.600 Stunden auf die A320neo entfallen, weitere 1.200 Stunden auf die beiden Versionen A321neo und A319neo. Für die Flugzeugfamilie A320neo hat Airbus bisher 3.257 Bestellungen von 60 Kunden verbucht. Das entspricht einem Marktanteil von 60 Prozent gegenüber dem Wettbewerber Boeing 737MAX mit dem Triebwerk LEAP-1B, die allerdings erst 2016 zu ihrem Erstflug starten soll. Eine ausführliche Beschreibung des Programms A320neo und des Triebwerks Pratt & Whitney PW1100G ist in Sonderbeilage dieser Ausgabe zu finden.