机译:全油门发动机解决方案
机译:极富油量节气火箭发动机在连续节流过程中的燃烧动力学
机译:基于进气模型和节气门响应模型的改善发动机响应的节气门控制算法
机译:在部分节气门和全节气门时使用CFD通过S.I.发动机进气系统的流量
机译:节气门与无节气门负荷控制发动机的油耗比较
机译:汽车汽油内燃发动机中的油门沉积物。
机译:体内土壤工程:利用天然生物地球化学系统获得可持续的多功能工程解决方案
机译:零件负载的可变阀策略的比较,用于节流和无节流的Si发动机配置/节流和未排便的SI电机配置部分负载的可变阀策略的比较
机译:飞机发动机化油器和增压器进气弯头结冰的实验室研究IV:节气门设计和节气门操作方法对感应系统结冰特性的影响