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Smooth solution to a hard problem

机译:顺利解决难题

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摘要

Many aircraft manufacturers now spec-ify hard, thin-film protective coatings for critical parts in their engines. Common techniques for producing the thin films include laser ablation, ion-beam-assisted deposition, cathodic arc, electron-beam evaporation, and magnetron sputtering. Using this last technique, researchers at Northwestern University and BIRL (Basic Industrial Research Laboratory), both located in Evanston, Ill., have produced carbon-nitride thin films as hard as diamond thin films, but without the roughness that can oc-cur with diamond coatings.
机译:现在,许多飞机制造商都在为其引擎的关键零件指定硬质薄膜保护涂层。生产薄膜的常用技术包括激光烧蚀,离子束辅助沉积,阴极电弧,电子束蒸发和磁控溅射。利用这项最新技术,位于伊利诺伊州埃文斯顿的西北大学和BIRL(基础工业研究实验室)的研究人员生产出了与金刚石薄膜一样坚硬的碳氮化物薄膜,但是却没有产生粗糙度。金刚石涂料。

著录项

  • 来源
    《Aerospace America》 |1995年第11期|p.18-19|共2页
  • 作者

    Edward D. Flinn;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:45:41

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