机译:重型汽车与弯桥的三向动力相互作用研究
Shijiazhuang Tiedao Univ, Sch Mech Engn, Shijiazhuang 050043, Hebei, Peoples R China;
Shijiazhuang Tiedao Univ, Sch Mech Engn, Shijiazhuang 050043, Hebei, Peoples R China;
curved bridge; driver-vehicle-bridge interaction; heavy-duty vehicle; impact factor; three-directional coupling;
机译:基于非线性三向耦合重型车辆模型的驾驶员转向控制和整车动力学研究
机译:基于非线性三向耦合重型车辆模型的驾驶员转向控制和整车动力学研究
机译:基于非线性三向耦合重型车辆模型的驾驶员转向控制和整车动力学研究
机译:水平弯曲双梁桥桥车交互动态的参数研究
机译:车桥混凝土钢筋混凝土互动分析
机译:重型车辆的驱动力和纵向动力学估计
机译:基于多体动力学转弯过程中重型车辆的翻转阈值调查
机译:肢体 - 机械手动力学与有效车辆侧倾控制特性相互作用的研究