CCS水电站冲击式水轮机补气系统研究

摘要

CCS水电站8台冲击式水轮机存在尾水洞有压工况运行(下游河道水位高于尾水洞运行水位)模式,经对水轮机机坑内气泡的形成过程进行模拟研究,结合水轮机模型试验观察和分析压气工况时水流的速度、气泡的大小和气泡的聚集形态,找出影响水轮机安全稳定运行的因素,提出在尾水洞下游侧设自然补气和强迫补气系统,将水面降低到一定水位,形成必需的通气高度,解决冲击式水轮机在尾水洞有压工况下安全稳定运行的问题.